什麼情況下需要拆卸車門內飾版 ?可能的情境很多:更換破裂玻璃、車窗玻璃導槽調整、玻璃升降機維修、音響喇叭升級、車門開關把手無法開啟車門、六角鎖損壞、安裝車門開啟警示燈、車身防鏽、更換車門折疊後視鏡總成、安裝環景系統、、、,一下子就找出了10種情境出來。
喜歡 DIY 的車主,除了 DIY 換機油,拆卸車門內飾版就是進階的 DIY 項目。但是,如果車主從來沒有看過原廠技師如何拆卸車門內飾版,首次自行嘗試拆卸時,有很高的機率會損傷內裝飾版及固定扣,最後反而導致車門內飾版會產生異音。
我曾經拆卸過 Taurus 的車門內飾版,在加上手邊也有英文版的維修資訊可以參考,為了尋找 Eclipse Cross 內裝異音的來源,研究如何安全拆卸車門內飾版是一定要的。在這邊分享給大家如何拆卸駕駛座側的車門內飾版。副駕駛座側的車門內飾版拆卸方式也一樣。
必要的工具只有一隻撬棒及一隻十字螺絲起子。車窗要先關閉。
我們先來看看第一個關卡。下面是車門開關飾版的背面卡榫處,最左邊是一個平行卡榫,因為是平行的卡榫,所以這個卡榫只能是最後被橫向往卡榫的反方向取出的。
首先使用撬棒插入開關飾版的上緣撬開一個縫,一隻手將開關飾版維持有縫的狀況。
然後將撬棒改由右上角的縫隙插入,將開關飾版的右上部卡榫撬出。如果在沒有縫隙的情況下,你直接撬右上角的位置,那附近的飾版皮革會留下凹痕。
同樣的手法,再逐一由右往左將所有卡榫撬開,最後留下左邊的尾端橫向卡榫及兩隻導槽卡榫。然後手抓開關飾版右邊往右及車內方向拉,便可將開關飾版拆卸。
反向安裝時,橫向卡榫就是要最先被插入車門內飾版卡榫洞。
開關飾版下有一顆車門內飾版固定螺絲 。
這是橫向卡榫及雙導槽卡榫的特寫。
第二個關卡是車門手把下的小飾版,要用撬棒插入下圖中的縫隙撬開。撬棒如果太大隻(撬棒刀口太厚/太硬),小飾版被撬的位置就可能產生撬痕。
這是這個小飾版背面五個卡榫特寫。
小飾版後面也藏著兩顆車門內飾版固定螺絲。
車門內飾版總共有三顆固定螺絲,這三顆要用大十字起子拆卸。
第三個關卡是玻璃窗右邊的小三角飾蓋。
在大部分的房車,這個位置就是安裝後視鏡的固定螺絲處,高階車種通常也會在這個飾蓋上安裝音響的高音喇叭。
而在 Eclipse Cross 上,這個小三角飾蓋就只是個遮醜的飾蓋而已。
先用撬棒在下圖中的位置插入,撬開固定扣,再由上緣及玻璃邊將整個小飾蓋撬開。
這是小飾蓋背面三個卡榫位置。有兩個圓洞及一個方形卡榫洞。上面的圓形洞是要插入塑膠柱,下面的圓孔是要插入藍色塑膠固定扣,而最後一個是車門內飾版的定位卡榫。
第四個關卡:接下來用撬棒在車門內飾版的最底部與車門板金處插入,將底部的固定扣撬開(共四顆)。固定扣圍繞車門內飾版成U字型,共有九顆(沒有精確計算,可能只有八顆)。
將最低端的四顆扣子撬開後,可以用手伸入內飾版與車門板金之間,接下來就可以用雙手的力道,將剩餘的扣子用手往自己的方向扳開(由下往上的順序扳開兩邊的固定扣)。
所有的固定扣撬開後,整個車門內飾版便可用兩隻手抓住左右兩邊,然後往上抬,便可取下車門內飾版。此時車身上來有兩條鋼纜與車門開關連結(記住,黃色鋼纜在上,藍色鋼纜在下),還有另外三條線纜與內飾版的車窗按鍵/車門開關按鍵/收摺後視鏡控制器連結。
要先將三個線纜接頭取出,再將兩條鋼纜卸下(先將黃色/藍色頭套扳離卡槽,再將鋼纜壓接頭取出),然後整個車門內飾版便可完全分離。
這是駕駛座車門移除內飾版後的模樣,有一層防水布被黑色不乾膠黏住。原車沒有紅色膠帶及3M雙面膠帶,那是我自己另外貼上的。
日規的車子習慣使用這種很黏/又會牽絲的不乾膠來黏防水布,這種不乾膠很不好處理,因為會到處沾粘,弄得髒兮兮的,不像美規車用的那種不會太黏,且不沾手,比較像萬用黏土,好整理。
安裝程序是先將所有線纜插頭接上,並將兩條鋼纜固定好,檢查所有的固定扣是否就定位,然後整個車門內飾版舉高靠上車門,注意最上緣橡膠條要掛入玻璃導槽內。接下來便可用手壓內飾版將固定扣擠入車門板金上的固定孔。不要暴力壓,不然固定扣會被壓壞。通常是固定扣沒有就定位,或者整個車門內飾版沒有就定位,才會導致固定扣無法正確壓入固定孔。
最後安裝小三角飾蓋時,要平行裝上。注意先將最上面的塑膠柱對準車身扣插入。不要暴力壓飾蓋,不然會發生慘案,什麼慘案呢?請見 <<Eclipse Cross 拆卸前車門內飾版後安裝時發生的慘劇>>。
阿丁 https://taurus-diy.blogspot.com/
感謝丁大的分享,真是由衷感謝您,太有幫助了,因為我正要自己準備卸下內飾板
回覆刪除祝 DIY 成功。
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