Eclipse Cross 中控台左側開關飾版之開關按鍵分解

Eclipse Cross 的主要附加功能之開關按鍵都在中控台左側的開關飾版上  ，共有下面四種按鍵類型：A) 簡單按鍵開關，B) 帶燈按鍵開關，C) HUD複合開關， X) 盲塞。拆卸方式請見 <<Eclipse Cross DIY 中控台左側開關飾版拆裝>>。

這是開關飾版背面看到的各按鍵插座，基本上每個線纜插頭只能插入鍵槽鍵位形狀相同的按鍵插座上，這樣的防呆機制可以避免線纜插頭插入錯誤的按鍵插座中。但是有一個例外，也就是上排白色的 A 插座 (LDW 車道偏離警示) 及下排的 B 插座 (駐車聲納) 形狀一樣，只有顏色不同，其對應的線纜插頭顏色也跟按鍵插座同色。所以當要安裝線纜時，對於這兩個線纜插頭要額外注意線纜插頭要插入顏色相同的按鍵插座上。

這是拆卸下來的四種按鍵類型。按鍵本體的邊緣於有特殊的鍵位，當要安裝到開關飾版上時，只能裝到有特定鍵位的開口。

除了盲塞沒有任何功能之外，其他按鍵都能用來控制某種特定功能。下面是按鍵開關之分解，可以簡單用小一字起子將按鍵分解開來。

這是有帶燈光的駐車聲納開關，當駐車聲納功能有開啟時，那顆紅燈會點亮。該按鍵按一下，便會關閉駐車聲納功能，而且開關上的紅燈也會跟著熄滅。也就是說，燈亮表示有駐車聲納警示功能；如果燈不亮，表示駐車聲納警示功能被關閉。

駐車聲納系統於每次 KEY ON 時，便會自動啟動。超音波聲納會持續偵測靠近感測器的物件遠近，當達到一定距離時便會開始發生警告聲響，儀表板上的多功能顯示螢幕也會顯示物件是由哪個方位靠近。當物件更加靠近車身感測器時，警告聲響的頻率會越加急促，直到變成連續聲響，距離物件可能不到30公分。當特定用車環境無法避免駐車聲納系統持續的警告聲響產生，便可透過按壓駐車聲納開關來關閉系統，避免吵雜的警告聲響干擾駕駛。

駐車聲納開關電路板背面有六支 pin 腳，中央兩隻 ILL+、ILL- 為夜間照明，當大燈有開啟時，所有按鍵開關上的背光燈源會點亮，讓半透明的文字圖標透出亮光，便於駕駛夜間辨識使用。外層的 SW、E 為按鍵控制接腳，SW 應該是控制電腦的輸入腳，E 應該是接地。而最外層兩隻腳為 IG+、IND1，IG+ 應該是 KEY ON時會供電的 +12v，而 IND1 為控制電腦用來點亮開關上的燈光之控制接腳 (Low Enabled)。

這張是只有簡單開關功能的 FCM開關及 Auto Stop&Go 開關的大分解對照。我們可以看得出來，兩個電路板是完全一樣的。

這是最大的 HUD 抬頭顯示器的控制開關，共有 HUD亮度、HUD開關、HUD反射版角度三個按鍵。

這是簡單按鍵的背面電路配置。

這是簡單按鍵的正面電路配置。

簡單按鍵開關跟帶燈按鍵開關的電路板是完全相同的，帶燈按鍵開關多了一顆 LED、一顆限流電阻，還有一顆保護電容。

這張是 Eclipse Cross 開關飾版上的三種按鍵之機板背面。

這是三種按鍵機板的正面。右邊兩顆按鍵的黑色按鍵自身有帶復位彈簧，提供按鍵回彈的力道。

三種按鍵本體只有提供簡單的按鍵功能及照明功能，主控電腦都沒有在裡面。按鍵結構看起來很精實，應該很耐用，請網友參考。

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