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距離上次寫如何選購輪胎,已經過了九個月了耶~
九個月一轉眼就這樣過了,這期間自己在幹麻好像也沒啥特別印象......
最近遭遇一些對輪胎選購不適當的車主,因此小小店長針對這一部分
再補充一點自己的拙見~
這次要介紹的部分很簡單,主要就是在輪胎使用壽命這部分
當您已經選定輪胎取向之後,不妨將輪胎使用壽命列入考量項目之一
以正新的系列產品來說,其產品線已可謂相當的全面與完整
在舒適取向輪胎方面,小小店長拿MA-651.MA-P1.MS300來當例子
小小店長有時在車主決定好輪胎取向需求之後,會另外詢問車輛里程數累積的速度為何
通常車主的里程數如果累積速度不快,例如一年頂多開個一萬公里,就會建議選用MA-651或MS300
若是車輛里程數累積速度較快,就會建議選用MA-P1~
前幾天有個計程車司機來補胎,輪胎不僅是磨到安全點而已,幾乎已經連安全點都要磨光了...
司機大哥表示景氣不好,想省一點換中古胎就好,因為輪胎不僅成本高,且很快就磨光了
聽完司機大哥的說法之後,小小店長給了他一點小小建議~
首先就是若能找到良好的中古胎使用,那的確是能有效降低成本的
而司機大哥之所以會特別感覺輪胎又貴又不耐用,是因為忽略了輪胎壽命的考量
一般計程車選購輪胎的第一考量,在符合基本的安全之後,耐磨耗應該是最主要的項目
司機大哥因為選了橫濱的舒適胎,雖然獲得優異的舒適性與寧靜度
不過卻也因此犧牲了不少輪胎的使用里程,所以才會認為換新胎的成本太高了~
經常也會遇到另一種情況,就是輪胎一用就用了5~6年
且胎紋還相當的深,就因為橡膠硬化龜裂嚴重而需要更換的例子
這種情況通常是因為車主在選購輪胎時,以''卡耐用"作為首要考量~
當車主選擇了"卡耐用"的輪胎,但里程數的累積卻像龜爬一樣的時候
會造成輪胎使用的過程中,不但放棄了更好的舒適性與寧靜度,而且輪胎還磨不完
就因為老化嚴重龜裂而需要更換,完全達不到最佳的輪胎使用效益~
一般來說"卡耐用"的輪胎,其舒適性與寧靜度方面都會比較差一點(不過MA-P1則是例外
)以正新產品來說,若需求為舒適寧靜取向輪胎,而使用里程數累積速度慢的話
選擇MA-651可以降低購入成本,選擇MS300可以獲得最佳寧靜度與舒適性
即使這兩條輪胎普遍使用里程數不是太高,不過大多數可以獲得輪胎性能與使用年限的最佳效益
而里程數累積速度快的話,選擇MA-P1則能獲得最佳的輪胎使用壽命~
輪胎的各項性能與成本,通常都是等價交換,選錯胎就會喪失掉原本自己較需要的部分
因為不適用所以就把輪胎冠上個爛字,這條胎也不會因此就滯銷或停產的
因為別人符合需求用的很爽阿~
PS:
當產品線越完整,站在銷售第一線的店家,就要更用功研究產品差異性才是
如此才能更有效的協助車主,去使用到最適合的輪胎~
不過這當中最頭痛的,我想應該是各地經銷商吧~
還好經銷離破店很近,所以不用堆貨頭也不會大只是有時遇到缺貨時會很.....
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