Ford Taurus LX 96/97 Specification 福特 金牛貂 規格配備

Ford Taurus 96 倩影

車身內部：
電動恆溫冷暖空調系統
超微粒空氣清淨器
定速巡航裝置
高傳真立體音響附6支喇叭
六片裝CD唱盤
高度可調速度感應式動力方向盤
真皮包覆方向盤
原廠豪華真皮座椅
駕駛座電動六向可調座椅
駕駛座電動腰靠調整
前座中央扶手
數字型電子鐘
遮陽皮附化妝鏡及亮度可調照明裝置
手套箱(附照明及鎖)
雙前閱讀燈及室內燈
車門未關警示燈
大燈未關警示登
安全帶未繫警示燈
防盜警示燈

車身外部：
原廠三用電動天窗 (96 沒有)
電動天線
可微調間歇式雨刷
可折式電動可調照後鏡 (加熱除霧功能 96 沒有)
車身同色保除桿
車身同色照後鏡
車身同色間邊篩條
立體攪流尾翼
車側攪流裙邊
鍍鉻鋁合金鋼圈 (96 沒有鍍鉻)
不鏽鋼雙排氣尾管
雨刷尺寸：
駕駛座24吋
副駕駛座20吋
主動安全配備：
ABS防鎖煞車系統
後座三點式自動安全帶
自動感應式大燈開關
行駛中車門自動上鎖
被動安全配備：
電子感應式雙前氣囊
防潛滑式座椅
燃油自動切斷安全裝置
可調式前安全頭枕
車身防盜裝置
多功能遙控中控鎖
P.A.T.S.微晶密碼防盜控制
電子密碼車門鎖
油箱附鎖 (96 沒有)
系統結構：
變速箱型式= AX4N 電子四速自排附OD檔
最終傳動齒輪比= 3.98:1
轉向系統 =速度感應式動力輔助
煞車系統= 四輪碟式
懸掛系統= 前獨立麥花臣及防傾桿/
          後 Quadralink 四連桿及防傾桿
輪胎尺寸= 205/65 R15
鋁圈規格：
Wheel size ： 15 x 6
No of Bolts：5
Bolt Diameter(mm)： 107.95
Offset(mm) : 42
安全配備：
高剛性車體
大型吸震式美規保險桿
前後車門強化防撞鋼樑
外型尺寸規格：
全長(mm)= 5016.5
全寬(mm)= 1854.2
全高(mm)= 1399.5
軸距(mm) =2755.9
前輪距(mm)= 1564.6
後輪距(mm)= 1559.6
後行李廂空間(公升)= 465
油箱容量(公升) =60.6
車重= 1568kg
最小迴轉半徑 =5.875m
引擎性能：
引擎型式= Duratec DOHC V6 24V 
排氣量(c.c.)= 2986
壓縮比= 9.88:1 (符合使用98無鉛)
最大馬力ps/rpm(美制淨值)= 202/5750 rpm
最大扭力kgf-m/rpm(美制淨值)= 27.6/4500 rpm
電子噴射系統= SEFI 程序式電子點燃油噴射
機油置換量-換機油芯 (公升)：5.2
冷卻水容量 (公升)：10
冷卻水規格：ESEM97B44-A

AX4N 變速箱油量 (公升)：12.7
變速箱油規格：Dexron-III / MERCON ATF
動力方向機油：Dexron-III / MERCON ATF
雨刷水容量 (公升)：2.7
引擎空氣濾芯：FA-1630
汽油濾芯：FG-800-A
電瓶規格：BXT-36R / GR40R

空調進氣過濾網：FA-1628

機油濾芯：FL-820-S
PCV 閥：EV-152

火星塞：AWSF-32F
綜合皮帶：Motorcraft JK6-756-C (外圈總長75.75吋=1924mm) 或者 Gates K060750 (外圈總長75.625吋=1921mm)
車身燈泡規格： 大廠牌燈泡使用壽命比較長 (OSRAM/SYLVANIA/PHILIPS)
前車身標燈：194 (T10 WEDGE 炸彈燈泡)

前駐車轉向燈：3457NA (黃光琥珀色 T25 WEDGE 插式)

頭燈：9007 (HB5 PX29T)

尾燈煞車燈：3157 (清光 T25 WEDGE 插式)

後轉向燈：3156  (清光 T25 WEDGE 插式)

倒車燈： 3156 (清光 T25 WEDGE 插式)

牌照燈：168  (T10 WEDGE 炸彈燈泡)

第三煞車燈：912 (T15 WEDGE 炸彈燈泡)

後車身標燈：168 (T10 WEDGE 炸彈燈泡)

車頂照明燈：211-2 (Rigid Loop Festoon Bulb 1.72 inches 42mm 10watt 1amp)

車頂地圖燈：578 (Rigid Loop Festoon Bulb 1.72 inches 42mm)

遮陽板理容燈：74-194
車門禮儀燈：168 (T10 WEDGE 炸彈燈泡)

地板燈：194  (T10 WEDGE 炸彈燈泡)

後行李箱照明燈：906 (T15 WEDGE 炸彈燈泡)

手套箱照明燈：194  (T10 WEDGE 炸彈燈泡)

儀表板照明燈：168 (T10 WEDGE 炸彈燈泡)

儀表板燈號：73 (T5 WEDGE 炸彈燈泡)

煙灰缸照明燈：194  (T10 WEDGE 炸彈燈泡)

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Relay 阻抗太大造成雨刷間歇功能失效無法歸定位

>>>>>另外有個問題想請教,就是我的小牛雨刷秀豆了,綜合撥桿情況是在S-F間歇微調中毫不動作,而且雨刷無法自動歸位到擋風玻璃下方,會多跑大約1/4的位置,請問我目前能如何試著維修,謝謝
>>>>
>>>>星期六可以來, 雨刷問題到時候一起看看! 阿丁
>>
>>檢視過您的冷氣系統, 高壓維修閥的塑鋼球閥會洩漏冷媒, 要特別注意, 等夏天冷氣不冷時(就是洩漏到冷媒不足時), 給維修廠重灌冷媒時順道將冷媒高壓及低壓維修閥換成席拉德閥(針閥,跟輪胎氣嘴芯用的類似), 我的上次也換過高壓維修閥, 但是忘了順道將低壓維修閥也換掉, 當打開維修閥的蓋子時可以看到冷媒及冷凍油洩漏冒泡!
>>另外您的小牛雨刷問題, 雨刷撥桿還是無法確定是不是真的陣亡, 但是雨刷速度變慢可能是雨刷馬達內的碳刷出問題; 還有間歇開關第一段只會動20度, 而且進入HI/LO 會動, 一移出HI/LO便立刻停止, 應該是雨刷馬達模組內的靜位開關失效了, 沒有辦法讓還未歸位的雨刷完成來回一次刷動並停止. 結論是雨刷馬達可能要大修, 或是更換一個二手良品. 阿丁
>>
>>
>上次謝謝阿丁大哥檢查我的小牛,雨刷部分已經解決了,是一顆黑色relay(在引擎蓋保險絲盒裡面 Front wiper)將要燒壞,並且接點有中度的污損..因為先前給熟識的保養場拆下馬達檢查,關節並無鎖死的狀況所以最後我是開去原廠檢測,技師也拆下另外一台小牛的撥桿測試過,最後才用儀器去偵測保險絲.總共花了750元.

真的只是一個 Relay 接點阻抗太高就造成雨刷速度整體變慢, 還連帶影響間歇雨刷及靜位開關的功能, 這告訴我們對車上零件有疑慮時, 先從簡單的電系保險絲及 Relay 繼電器檢查起, 才不會被卡關卡那麼久. 感謝大學腐敗人的回覆.

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Taurus Remote Key Fob Setup 遙控器的功能 車子斷電後遙控器失效 遙控器重設步驟

>我家小牛日前沒電,電池拿去充電,約1天後
>裝回車上,遙控器卻失效,但車門上的密碼鎖正常,
>請問斷電後,需要重新設定嗎?
>謝謝!!
>
遙控主機一次最多可以記錄四個遙控器!

如果遙控主機不認識原先的遙控器, 請先將所有遙控器準備在身邊! 

1) 先以車門密碼鎖開啟駕駛車門或用Key開啟車門, 並進入駕駛座, 關上車門, 

2) 將Key 插入,並在10秒內完成連續由OFF 轉至RUN 五次且最後停在RUN的位置, 如果有成功進入重設遙控器模式, 則您會看到所有車門鎖會自動鎖上又自動開啟. 

3) 將準備好的遙控器按任何一個按鈕一下, 如果遙控主機成功記憶該遙控器, 便會將車門鎖自動鎖上又自動開啟, 

4) 重複 步驟3, 直到所有遙控器都記憶完成, 然後將Key 轉至 OFF, 最後遙控主機會再將車門自動鎖上又自動開啟, 表示已完成遙控器設定的動作!

Taurus 96/97 年份的遙控器品牌為 TRW 產品編號3165189，共有四個按鍵 (LOCK/UNLOCK/PANIC/TRUNK) 。遙控器的操作一定要在點火鑰匙位於 OFF  / LOCK 的模式 (Key OFF)。

遙控器背面有下面的文字：
TRANSMITTER 1
FCC ID: GQ43VT4T
DOC: 1470 K763
TRW Inc  3165189：

這顆遙控器可以給下面的車型使用：

1993 ~ 1997 Mercury Cougar 有配備 Keyless Entry 系統
1993 ~ 1994 Mercury Grand Marquis 有配備 Keyless Entry 系統
1995 ~ 2000 Mercury Mystique 有配備 Keyless Entry 系統
1993 ~ 2000 Mercury Sable 有配備 Keyless Entry 系統
1997 ~ 1998 Mercury Tracer 有配備 Keyless Entry 系統
1993 ~ 1994 Lincoln Continental 有配備 Keyless Entry 系統
1993 ~ 1994 Lincoln Town Car 有配備 Keyless Entry 系統
1993 ~ 1994 Ford Crown Victoria 有配備 Keyless Entry 系統
1993 ~ 1997 Ford Taurus 有配備 Keyless Entry 系統
1993 ~ 1997 Ford Thunderbird 有配備 Keyless Entry 系統
1994 ~ 1996 Lincoln Mark VIII 有配備 Keyless Entry 系統
1994 ~ 1998 Ford Mustang 有配備 Keyless Entry 系統1995 ~ 2000 Ford Contour 有配備 Keyless Entry 系統
1997 Ford Escort 有配備 Keyless Entry 系統
1998 Ford Escort (1998年8月前出廠，不含5月出廠)1993 ~ 1997 Ford Probe 有配備 Keyless Entry 系統

遙控器操作方式：
要解鎖駕駛車門，按一下 UNLOCK  鍵，然後五秒內再按一下 UNLOCK，可以解鎖全車車門。

要開啟後行李箱，按一下 TRUNK 鍵。

要鎖上全車門，按一下 LOCK 鍵，此時也會同時啟動 Anti-Theft 原廠防盜系統，然後五秒內再按一下 LOCK，全車門會再上鎖一次，然後車子會透過車外喇叭響一聲，並且點亮外部車燈，通知車主上鎖完成。如果車門有卡住或者開啟，上鎖失敗，車子會透過車外喇叭響兩短聲，通知車主上鎖失敗。

按 PANIC 鍵可以啟動防搶警告聲光，車子會同時閃動車身燈光及車身喇叭持續 2分 45秒。如果要提前停止，可以再按一次 PANIC 鍵，或者在車上用鑰匙轉到 ON 或 ACCESSORY 位置。
當使用遙控器上的 UNLOCK 或 PANIC  鍵時，車內照明也會自動開啟25秒。只要按遙控器上的 LOCK 或將車上鑰匙轉到 ON 或 ACCESSORY 位置，便可立即關閉車內照明。

當使用遙控器 LOCK 鎖車門時，車上的原廠防盜系統 Anti-Theft 會自動啟動。按 UNLOCK  解鎖車門時，車上的防盜系統便會自動解除。當防盜系統被觸發時，車身產生警告聲光時，按壓 UNLOCK 或 PANIC 鍵可以重設防盜系統。

遙控器內的電池是使用兩顆鈕扣 2016 電池。正常的遙控距離可以達到10公尺，但車子電瓶電力不足或遙控器電池電力不足，還有附近的建築及其他無線電波干擾時，遙控距離便會大幅縮短。


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Taurus 後擋風玻璃的更換記錄

我的 Taurus 前擋風玻璃在十三年前前任車主就換過兩次。後擋風玻璃，我是在四個月前才剛更換一次二手的後擋風玻璃。

後擋破裂前後當時車停路邊白線之外，未佔用車道。當我再度要使用車子時，我發現由車內後視鏡看不清楚後面的路況，我回頭觀察後擋風玻璃的狀況，這才發現後擋風安全玻璃整個都龜裂了。

當下心情很沉悶，因為我知道這塊擋風玻璃不便宜。我立即下車觀察，發現靠近路邊排水溝的這一側後擋玻璃有一個小凹孔。


我很氣憤，趕緊去調閱路口監視器，觀察停車時間有沒有任何可疑人車。但是監視器的解析度不夠清楚，看不出來後擋風玻璃有沒有破裂及何時破裂的，連人的面孔都無法清楚辨識，也看不出有任何異常的人車。我也懷疑會不會是附近住戶的青少年在測試BB槍 (鋼珠)。但沒有證據，只好自認倒楣了。趕緊用透明膠帶先將有明顯破裂有坍塌危險的地方補強。也請老爸聯繫認識的維修廠詢價。


四處探詢後擋風玻璃的更換價格，原廠的一塊全新的後擋風安全玻璃的價格將近台幣三萬元 (含除霧線，不含隔熱紙，不含施工) ，全台第一大的網路汽車玻璃聯盟報價二手原廠後擋不含施工七八千元。Taurus 在台灣的車輛不多，再加上很少人壞後擋玻璃，需求很少，所以台灣沒有生產，只能靠拆卸報廢車上的舊後擋玻璃來更換。

後來我爸認識的維修廠報價含施工更換二手舊後擋玻璃 NT$3000，我特別要求要用PU膠施工，後來改報價NT$4000。為避免失血過多，還有二手原廠後擋本來就有貼隔熱紙 (全新後擋還要自費加貼隔熱紙，又要多個一千多元) ，所以便委託給我爸聯繫的維修廠更換玻璃。

汽車保養維修廠自己不會更換玻璃，都是轉包給專業的汽車玻璃業者到府 (維修廠) 服務。更換玻璃的技師會用特殊切割工具將原車黏合擋風玻璃與車身的密封 PU 膠切開，並保留原車擋風玻璃的橡膠框保護膠條，移至新玻璃安裝。用吸塵器將車內玻璃碎屑吸除，然後在車身框架上打 PU 膠，再將新玻璃安裝好。技師交待我車子最好靜置兩天內不要開車門，以防止關門時車內氣壓過大，影響還未固化的 PU 膠。車內的 PU 膠大概要經過一個多月，化學揮發劑的味道才會漸漸消失。

我錢是付給維修廠的老闆，這意思是維修廠有賺一手轉介費。與施工人員閒聊，他研判我車子的後擋破裂是外力導致，不是自行龜裂的。另外，他是到環保汽車回收場去拆二手的後擋玻璃，那裡總共有三台 Taurus 報廢車。我猜他大該花一千元左右跟回收場買 Taurus 後擋風玻璃。真後悔當時沒有跟他要名片，如果還有下次，便可直接請他報價。當然最好還是不要有下次。或許直接詢問回收場應該也可以問到常去尋貨的汽車玻璃業者電話。

一輛車子回收後，可以分解使用的二手零件價格，其實會比報廢車回收價高出三/四倍以上，這是高獲利的行業，但是也要有很多的本金設置車輛堆置場，收購報廢車，另外零件的銷售速度很慢，這部份也會有不小的庫存成本產生。

換好擋風玻璃後就沒事了嗎？很不幸的，還是讓我碰上漏水事件：車子內部有不明水漬/水霉味 前後擋風玻璃更換後的檢查及漏水測試 A柱飾版拆裝 。


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車子內部有不明水漬/水霉味 前後擋風玻璃更換後的檢查及漏水測試 A柱飾版拆裝

近日天氣多變，常常下雨，所以我只好用車子代替摩托車，順道讓車子停在室外馬路邊淋雨洗車。然後放晴一兩天時，我將車子停在地下停車位。又再度碰到下雨天，我到地下室要將車子開出來時，一進入駕駛座，我的鼻子嗅到潮濕的水氣味道，打開空調除濕後，沒幾分鐘就嗅不到味道了。但是下次再次進入車子，還是會有味道。

不得了，後來又發現後行李箱的右側凹槽積了一攤水。由地毯上的鏽色也可看出，這問題不是一天兩天的事了。

Taurus 三代行李箱的左側尾燈附近安裝 CD 換片機及音響主機，而右側只是一個凹槽，可以放一些小東西，不會滾動。我是放了一罐一加侖的乾洗手與一加侖的水箱精在那邊。我先前已知道我的 Taurus 行李箱的車身鈑金有鏽蝕，有使用萬用黏土修補防水。

鏽蝕處特寫。

由外緣用萬用黏土修補防水。

我懷疑會不會又是這個區域在下雨天滲水進來，所以我又再次擴大修補範圍，上圖就是修補過的狀況，但是滲水的狀況並沒有改善。我翻開後行李箱凹槽處地毯，將凹槽底部排水塞的中間用螺絲起子插出一個小洞排水。地毯本身吸滿水，正上方的鈑金都有水滴。因為不下雨出太陽後，水分會蒸發，然後凝結在上方的鈑金。再仔細觀察，連第三煞車燈的正下方最下面那塊最底端的大圓弧鈑金也有積水。圓弧鈑金有兩個圓弧平行的凹槽，每個凹槽兩側各有一個往下的開口 (排水口？)，我用手指按在排水口就會有水滴下來。

這樣的積水狀況是我首次遇到的，而車身鈑金的鏽蝕在前次以萬用黏土補強後，不應該還會有這樣的滲水狀況，我懷疑四個月前的後擋玻璃更換 (Taurus 後擋風玻璃的更換記錄 ) 跟這次的積水是不是有相關連，趕緊剝開後擋玻璃的防護膠條，還真的讓我找到 PU 膠施工不完整的漏洞。

立刻又用萬用黏土將縫隙填滿 。建議填滿前，最好先將縫隙的鏽屑及沙土灰塵清理乾淨。訣竅是將黏土搓成長條，撕成一段段填入縫隙處，然後用一字起子擠壓萬用黏土，但是不可以將防護膠條下的縫隙全部塞滿，要留下排水道。

當初技師更換玻璃時，只用了兩條 (Sikaflex-280 Primerless polyurethane, windshield adhesive) 免底漆擋風玻璃 PU 黏膠，一條的容量是 310ml，我有看到兩根用完的膠管，有帶回一個。

他當時似乎也只帶兩條免底漆 PU 膠，因為一條免底漆 PU 膠的價格是一般矽膠的四五倍以上。可能  Taurus 的橢圓後擋玻璃比較大片，或者他沒有注意打膠的量，導致車頂邊緣的接面 PU 膠打不平均，產生縫隙。

一般擋風玻璃與車身黏合的地方必須先在擋風玻璃上底漆，之後使用 PU 膠黏合時，才能達到足夠的黏合力，也才不會讓陽光中的 UV 射線照射，使黏合面剝離，防止發生關車門或行駛中擋風玻璃脫落的狀況。而免底漆 PU 膠的用途是可以省卻於擋風玻璃上的黏合區上底漆的步驟，施工更快速。

至於我車子地毯上的鏽痕，則是曾經更換過擋風玻璃，但是因為施工不良導致的車身鈑金刮傷，及打膠不確實而漏水，使鈑金生鏽。下雨時鏽水流到地毯上，地毯過濾鏽水產生咖啡色的鏽痕。剛好前後擋風玻璃的漏水都被我碰上了。

知道原因之後，便趕緊翻開後擋風玻璃的防護膠條，檢視打膠不確實的地方，稍做清潔後，再以萬用黏土填實防水。

至於前擋風玻璃部份，一開始我並不知道是前任車主更換前擋風玻璃後導致的問題。我是在進入車內嗅到潮濕水氣的味道，並在副駕駛座的踏板底部發現積水，這才激發我尋找進水原因。

先拆卸副駕駛座的門檻，由後緣上提往前逐一拆卸鈑金扣。

這是門檻背面的鈑金扣的狀況，右邊的金屬扣已經因為潮濕生鏽了。

然後將車身上的隔音膠條由下端拔出。

在此發現隔音棉背面潮濕，A柱鈑金與車身焊接處有鏽痕。

鏽痕特寫。

隔音膠條拔到 A柱車頂。用手伸入紅線的位置抓住 A柱飾版，往擋風玻璃的方向推。

A柱飾版扳開後看到的鈑金扣。

由上往下逐一扳開三個鈑金扣。

這是A柱飾版底端固定在中控台上的樁位，當飾版裝回時，怕中控台上的軟皮與飾版摩擦產生異音，黑色的絨毛條是貼於A柱飾版底端上防異音用。圖中的絨毛條黏貼歪斜，本次拆卸後已調整。

天棚背面潮濕，並由邊緣滴水下來。剛好下面的A柱飾版承接，雨水便沿著飾版流到副駕駛座的地毯上。

在副駕駛座上，頭靠向擋風玻璃。

扳開天棚一角，不得了，水由接縫處洩漏出來。前擋風玻璃換過兩次，我看不出來洩漏的那個縫是誰跟誰了。

洩漏處特寫。

因為擋風玻璃更換施作不確實，讓 PU 膠與鈑金之間有縫隙，使水能洩漏至車室內。而在割開舊前擋風玻璃 PU 膠時傷到鈑金，所以潮濕積水讓鈑金生鏽，鏽水滴落至車室內，在副駕駛座的地毯上累積出鏽痕。下圖前擋風玻璃的上緣處防護膠條內的車身鈑金處應該就是切割舊膠條時傷到的。

趕緊再將前擋風玻璃的防護膠條翻開檢查縫隙，並用萬用黏土填實，填的時候還是要注意要留下排水道，不要全部填滿。

前擋風玻璃的防護膠條比較硬，翻動膠條時，小心不要將膠條給撕破了。填隙施工後，膠條會翹起，不用特別去管他，過兩三天，膠條會自動恢復原狀。最後所有擋風玻璃 PU 膠打不確實的地方，全部使用萬用黏土填實後，再用清水澆淋擋風玻璃上緣測試。終於抓漏成功了。
車子漏水的問題通常都是在更換過擋風玻璃後發生的，如果沒有確實要求店家測漏，等到半年一年後才找店家處理，這時找不找得到人負責，這就很難說了。因為剛好手邊還有些萬用黏土，又為了滿足 DIY 的興趣，這才沒有找原施工後擋風玻璃的店家保固處理，網友們的愛車更換擋風玻璃後，要特別注意檢測漏水步驟。
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2011-12-23 兩個星期前，在下大雨時，我將車子放在路邊淋雨洗車，我發現後行李廂還是會潮濕，便進一步改用 GS30 將後擋風玻璃大範圍填隙防水。

最後終於將後擋風玻璃的漏水狀況解除了。但是，過了一個星期後，我還是發現有水滴在行李箱內乾洗手的塑膠殼上。原來是早先後行李箱蓋邊下的車身鈑金鏽蝕導致。請見 <後行李箱防水膠條下的車身鈑金嚴重鏽蝕 > 說明。