車鑰匙轉至 RUN 時 (ACCY / LOCK / OFF / RUN / START ) 儀表板上安全氣囊指示燈會點亮 6 秒鐘，然後才熄滅。這代表安全氣囊診斷器所控制的安全氣囊指示燈是正常的。如果指示燈完全不亮，或者持續點亮，或者會閃爍，那就代表安全氣囊診斷器有發現故障狀況。
如果有安全氣囊故障碼存在，當車鑰匙轉至 RUN 時，會在 30 秒內透過安全氣囊指示燈閃爍故障碼。
故障碼會透過指示燈規律連續的閃爍來顯示。故障碼為兩位數字。
故障碼會透過指示燈規律連續的閃爍來顯示。故障碼為兩位數字。
以故障碼 32 為例：
亮 - 亮 - 亮 - 熄兩秒鐘 -
亮 - 亮 - 熄五秒鐘 -
亮 - 亮 - 亮 - 熄兩秒鐘 -
亮 - 亮 - 熄五秒鐘 -
故障碼有分優先順序，如果有多個故障碼同時存在，系統會先顯示高優先順序的故障碼。
當故障碼被閃示五次後，安全氣囊指示燈會被持續點亮，直到車鑰匙轉回 OFF。
安全氣囊診斷器是使用 NVRAM 非揮發性隨機存取記憶體來永久儲存故障碼。每次車鑰匙轉至 RUN 時，診斷器便會優先顯示 NVRAM 中的最高優先順序的故障碼。要清除安全氣囊診斷器內的故障碼紀錄，必須回廠透過 New Generation Star (NGS) 診斷電腦來清除。市售一般簡易式掃描器無法清除安全氣囊診斷器內紀錄之故障碼。
安全氣囊診斷器會將故障碼區分為重大故障碼及間歇故障碼兩種。
由 12 到 45 的故障碼屬於重大故障碼，重大故障碼的優先順序比間歇故障碼還高。
每一個重大故障碼都有一個對應的間歇故障碼，也就是將重大故障碼加上40，便是對應的間歇故障碼。
由 12 到 45 的故障碼屬於重大故障碼，重大故障碼的優先順序比間歇故障碼還高。
每一個重大故障碼都有一個對應的間歇故障碼，也就是將重大故障碼加上40，便是對應的間歇故障碼。
只有間歇故障碼 52 ～ 85 可被原廠診斷電腦清除。例如故障碼 32 表示駕駛座側的安全氣囊線路阻抗過高，而且問題還一直存在。而故障碼 72 (32 + 40) 表示先前曾經發生駕駛座側的安全氣囊線路阻抗過高，但後來自行恢復正常，或者是已維修完成。
如果安全氣囊診斷器有發現錯誤狀況且產生故障碼，而此時儀表板上的安全氣囊指示燈故障時，診斷器會透過蜂鳴器連續發出五聲，並重複五次。這並不是說明安全氣囊診斷器發出 55 號故障碼，這只是用來通知安全氣囊指示燈有問題，需先將安全氣囊指示燈修復，之後才能由安全氣囊指示燈來閃示正確的故障碼。
表列安全氣囊之故障碼：
DTC Airbag 故障碼 故障狀況
B1342 24 內部微處理器錯誤
B1867 12/52 安全氣囊系統失去電源
B1869 蜂鳴器響五聲 連續五次
無安全氣囊指示燈或線路故障
無安全氣囊指示燈或線路故障
B1913 13/53 安全氣囊線路接地
B1914 14/54 主要碰撞感知器線路接地
B1921 21 診斷器接地線開路，或者是接地不良
B1922 22 診斷器內之安全感測器短路 (shorted to battery voltage)
B1923 23 記憶體清除線路不正常接地
B1924 24 診斷系統內部故障
B1932 32 駕駛座安全氣囊線路阻抗過高或未接
B1933 33 乘客座安全氣囊線路阻抗過高或未接
B1934 34 駕駛座安全氣囊線路阻抗過低或短路
B1935 35 乘客座安全氣囊線路阻抗過低或短路
B1937 37 乘客座安全氣囊壓力開關線路阻抗過高或開路
B1939 39 乘客座安全氣囊壓力開關線路阻抗過低或接地
B1941 41 RH 右側主要碰撞感測器回饋線路開路
B1942 42 LH 左側主要碰撞感測器回饋線路開路
B1944 44 RH 右側主要碰撞感測器沒有安裝或者接地端開路
B1945 45 LH 左側主要碰撞感測器沒有安裝或者接地端開路
提醒一下，喜歡 DIY 的車主，沒事不要亂動安全氣囊部份的零件及線路，以免引爆安全氣囊。
特別注意：任何狀況下，都不可以用10安培以外的保險絲取代安全氣囊系統之保險絲，這會造成安全氣囊誤動作被引爆而傷害到乘客。要更換安全氣囊系統之保險絲，或者做任何安全氣囊系統維修前，必須先將安全氣囊系統解除後，才能更換保險絲或做維修動作。
解除的方式是將引擎室內的電瓶負極接地線纜由電瓶樁頭拆除，並靜置超過一分鐘，讓安全氣囊之備用引爆電源消耗殆盡。
如果有故障狀況可能導致安全氣囊誤啟動，安全氣囊診斷器會將安全氣囊的引爆啟動能量透過固態繼電器轉去燒斷保險絲盒中的 10A 保險絲。如果安全氣囊診斷器成功燒斷 10A 保險絲，因沒有電源供應，安全氣囊診斷器便無法再次燒斷保險絲。如果故障狀況還沒有排除，更換 10A 保險絲後，安全氣囊診斷器會再嘗試燒斷 10A 保險絲。之後診斷器會在 NVRAM 中註記安全氣囊系統失去電源之故障碼 12，且這個故障碼是屬於高優先順序之故障碼。
安全氣囊診斷器包含一個內置備用電源。 如果電瓶電源線因碰撞事故被切斷後，在碰撞感知器被啟動時，這備用電源仍足以提供引爆安全氣囊之電力。備用電力在電瓶電源切斷一分鐘後，備用電力便會消耗殆盡。
安全氣囊診斷器內安裝有安全感測器，診斷器與診斷器支架都必須牢靠固定在車架上，才能正常發揮功能。
一旦碰撞事故導致安全氣囊診斷器或診斷器支架損傷，必須一併更換，不可單獨維修診斷器或診斷器支架。
安全氣囊系統任何組件有需要維修更換時，要先將安全氣囊系統解除後才能進行。如果在引擎運轉中，將碰撞感知器的接頭拔除，安全氣囊診斷器便會知道感測迴路斷線，便會紀錄故障碼，並點亮儀表板上的安全氣囊指示燈。技師必須先讀取故障碼，然後正常解除安全氣囊系統，再修復故障處，最後透過專業的診斷電腦才能將安全氣囊故障碼清除，恢復安全氣囊的正常功能。
要注意的組件有方向盤上的安全氣囊接線，前座座椅下面的安全氣囊迴路接線，車頭保險桿內鐵內之碰撞感測器 (左右各一個) 及其線路，中控台音響主機後上方之安全氣囊診斷器 (主控電腦)，引擎室內保險絲座之 10A 安全氣囊系統保險絲。
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