GS電瓶的製造充電出廠日期 Matiz 用的 36B20R Taurus 用的 56220-MF

GS的電瓶日期編碼比較特別，下面是Matiz 用的 GS 36B20R：

＋正極下面的 009554 是電瓶添加電瓶水，並完成初次充電後出廠的日期（全部使用民國年）。

0 0 9 5 5 4
DMYYMD
YY=95
MM=05
DD=04
所以出廠日期是民國95年5月4日。

－負極下邊的編碼是
3 5 0 4 2 4
LYMMDD
L=3
Y=5
MM=04
DD=24

所以電瓶生產日期是民國95年4月24日，在第三條生產線組裝完成。

然後還有電瓶店家賣出，用簽字筆註記的日期民國95年12月16日。

電瓶算是高單價的貨品，而且製造出廠後又不能存放過久（例如庫存超過一年），但是電瓶型號又有幾十種，所以一家在地的電瓶專賣店不可能所有型號都有備貨。另外，進貨後沒有儘速賣掉的電瓶，便會產生庫存的問題。以買家的角度來思考，買家當然希望能買到最新鮮的電瓶，但是店家不一定能供應最新鮮的電瓶，所以生產工廠必須使用一般人無法直接看出來的出廠日期註記，以利在地電瓶經銷商銷售。也因為電瓶的壽命在正常使用下都可超過兩年，所以店家賣出庫存一年內的電瓶，正常應該都還能撐過店家一年的保固期。

生產工廠初充過的電瓶如果庫存過久，電瓶本身內部會自放電，並且內部極板會硫化，降低電瓶的正常儲存及放電能力。

這顆Matiz 用的 GS 36B20R 便是庫存超過半年後才賣到我手上。當初拿到這顆電瓶時並沒有特別注意初充日期，但是我有發現電樁頭有一點點氧化的狀況（沒有金屬光澤）。現在這顆電瓶在車上也使用快達到兩年了，上一顆原廠配的GS 36B20R 的使用壽命有超過4年，不曉得這顆庫存超過半年的電瓶能否持續使用超過4年，讓我們拭目以待吧！

網友在購買 GS 電瓶時，記得要檢視出廠日期，避免買到庫存超過半年，甚至是一年以上的電瓶。如果根本找不到出廠日期註記，或者是無法辨識出廠日期，那就直接列入拒絕往來店家吧！

YUASA 請見 Taurus 電瓶尺寸 (YUASA 湯淺電瓶生產製造日期/充電日期代碼)。

ACDelco 請見 ACDelco 電瓶製造日期判讀 。

阿丁 http://taurus-diy.blogspot.tw

2010-10-15 本日冷車測量電瓶電壓，12.76v 還不錯，比前一陣子發電機皮帶打滑時回升，再次用 KT-1206N 開啟Snow Mode 保養充電。GS 36B20R 再過兩個月就用滿四年了。

2011-02-22 清晨溫度約15度C，冷車發動時，啟動馬達有多頓了半秒鐘，電瓶水已耗損到上下限之間的20％，中午將電瓶拆卸，熱水清洗電瓶表面，然後補充電瓶水至上限位置，量測開路電瓶電壓，讀數為12.78v，重新用KT-1206N開啟 Snow Mode 保養充電。這顆GS 36B20R 已使用了4年又兩個月。


2011-11-29 GS 36B20R (CCA 260，197mm x 129mm x 202mm) 於2011-11-25 更換為Yuasa 38B19R-MF (CCA 310，185mm x 125mm x 202mm)。因用了快五年的電瓶，只要一兩天不開車，車子就快無法發動了。另外用 KT-1206N 也無法將電瓶充飽。原先跟店家訂購 Yuasa 36B20R，結果店家寄來  38B19R-MF，電瓶短了 12mm，固定時要特別注意。新電瓶的開路電壓為  12.65v，以 KT-1206N Snow Mode 充電，花了4個半小時才充飽，裝上車後測量到的電壓是 12.97v。這顆網購買的 Yuasa 電瓶價格比 5 年前於電池行買的價格貴了 NT$200 + 匯費NT$10.

2014-01-23 Taurus 原先使用的 YUASA GR96R CMFII (55AH 500CCA 245Lx174Wx174H 14.8Kg 2011-04-11 NT$2130 買入)，在寒流來襲時陣亡，改買了一顆 GS 56220-MF (62AH 510CCA 247Lx176Wx176H 15.2Kg NT$1900 含運費 $100)，使用 KS-1210 充電完成，隔日冷電瓶開路電壓為 13.01v，於里程數為 326388 時裝上車。這顆 GS 56220-MF 上的 datecode 日期有兩個，靠近負極的是 421210，靠近正極的是 1312205255。製造日期 421210 代表第4生產線於102-12-10生產，而於1312205255 套用前面說的方式來看充電日期為 12年32月10日，這不合理，所以應該解讀為 2013-12-20 初充電，至於尾巴的 5255 是什麼就不清楚了，或許是員工代碼吧。 Taurus 可以使用 YUASA GR-40R CMFII (60AH 590CCA 277Lx174Wx174H 17.6Kg) or 57114-SMF (72AH 620CCA 277Lx174Wx174H 18.1Kg) 但價格都要超過 NT$2400 以上，這次就改用低保養度的可加水式電瓶，並使用 KS-1210 來照顧，試試壽命如何。

Taurus 原廠電瓶規格  Motorcraft BXT-36R (650CCA 260Lx182Wx198H 16.1Kg)，改裝電瓶長度最長不要超過 280mm，不然電瓶座會裂開或者需要切割，而寬度182mm才能正常固定，寬度低於182mm的改裝電瓶，要注意固定方式，電瓶總高不要超過198mm。

Taurus 容易購買到的可用電瓶整理如下：
YUASA GR96R-CMFII (55AH 500CCA 245Lx174Wx174H 14.8Kg)
YUASA GR40R-CMFII (60AH 590CCA 277Lx174Wx174H 17.6Kg)
GS           56220-MF      (62AH 510CCA 247Lx176Wx176H 15.2Kg)
GS           56638             (66AH 510CCA 280Lx176Wx190H 18.3Kg)
YUASA   56638-CMFII (66AH 590CCA 277Lx174Wx174H 17.6Kg)
YUASA   56638-SMF   (66AH 590CCA 277Lx174Wx174H 17.6Kg)
YUASA   57114-SMF   (72AH 620CCA 277Lx174Wx174H 18.1Kg)
YUASA   57531-SMF   (75AH 640CCA 277Lx174Wx190H 18.8Kg)
GS           57539             (75AH 580CCA 280Lx176Wx190H 18.3Kg)

2014-12-12 前日寒流一到，Matiz 便發不動了。Key ON，汽油幫浦有打油，引擎電腦測試完成，Key Start 啟動馬達完全不會動，收音機電台被重設，電瓶正式壽終正寢。YUASA 38B19R-MF 由 2011-11-25 里程數 59515 啟用，2014-12-09 里程數 79338 發不動引擎，使用壽命為3年加半個月，共行駛 19823 公里。MF電瓶的壽命還是比加水式電瓶短些。當日於網拍買進一顆 GS 36B20R 加水式電瓶，購入價格比 2006 年底貴了 NT$200，這顆大概會是 Matiz  報廢前啟用的最後一顆新電瓶。電瓶 datecode 正極 140415 負極230408AX，解讀為103年4月8日第2產線工廠生產，並於 2014/04/15 初次入電解液充電完成。