2008年11月16日 星期日

安全帶捲收不良的調整方式

很多網友應該都有汽車安全帶用完後,安全帶無法自動捲收回原位的問題。我的小牛也有安全帶無法自動捲收完成的問題,必須手動協助才能捲收完成。

下面這張圖是小牛安全帶兩種捲收控制器的構造,可用來控制安全帶拉伸展開時的最長極限。以下圖左邊的行星齒輪為例,當安全帶拉伸到一個程度,行星小齒輪會轉到將黃色的卡榫下壓,讓白色檔片卡住行星齒輪,讓安全帶無法再拉伸。 而左上方的黑盒子內就是重力慣性固定裝置,當非正常安全帶拉伸的情況發生時,只要快速拉伸個5mm,安全帶便會被卡住,無法伸展。這個機制就是要在車輛發生碰撞時,將駕駛人固定在座椅上的保命安全機制。

上圖的安全帶模組背面就是帶動安全帶捲收的彈簧盤,以我的小牛狀況來說,應該是彈簧盤彈力疲乏,無法提供足夠的捲收力道,造成捲收不能。

另外,安全帶捲收座能容納的安全帶厚度固定,如果安全尼龍帶有折疊狀況,便會造成捲收座提早滿溢,讓部份安全帶無法捲回。

還有就是捲收過程,與安全尼龍帶接觸的所有面如果有不平整,會造成捲收阻力增大,造成捲收不易。而且安全帶使用頻率過多時,安全尼龍帶本身也會起毛球,增加捲收阻力。

首先來看看如何將安全帶模組拆卸,所有相關的固定螺絲全部是相同型號的星形螺絲(忘了紀錄螺絲號數,如果不是T45就是T50號)。

1. 先將駕駛座座椅移到最前面,將安全帶下固定螺絲外蓋拆卸,再將螺絲卸下。

2. 拆卸保護安全帶模組的B柱飾版。下圖是下飾版的固定方式,要先將駕駛座門檻飾版上掀,才能將B柱下飾版往座椅方向扳。

3. B柱下飾版靠近後座地板的部份也一樣上掀。飾版本身是靠彈簧夾片固定在B柱板金上。

4. 安全帶上扣是固定在活動板上,用來依據駕駛身材調整安全帶固定身軀的位置,上扣頂端有一個塑膠蓋要撬開。

5. 將黑色螺絲拆卸。

6. 現在安全帶可以由下飾版的孔洞穿出,等您拆到這裡您就知道我在說什麼了。

7. 上飾版與車頂板金之間固定的方式也是用彈簧夾卡榫。

8. 飾版拆除後,便可將安全帶捲收座的固定螺絲拆卸,最後便可將整個安全帶總成拆卸。

9. 安全帶總成拆卸下來後,可以將安全帶全部拉出來,下圖中的捲收環中間有一條縫,安全帶從縫中穿入,另一頭穿入一根粗鐵棒,卡在縫中。如果安全尼龍帶有折疊到時,這時便可順道調整。

10. 我的小牛的狀況是捲收彈簧彈力疲乏,頂多只能將安全尼龍帶全部拆卸,看看捲收環能否再多捲緊一兩圈,稍稍增加回捲力量。拆卸方式是將捲收環轉到一個角度後,由後方將安全尼龍帶推擠出來,並將粗鐵棒取出,取出後要小心將捲收環卡住,不要讓捲收環被捲收彈簧帶轉。

11. 用兩隻手操作,一手握持安全帶座,並固定捲收環,另一手嘗試再將捲收環轉緊一兩圈,轉到捲收彈簧完全壓縮收緊的極限後,捲收環就轉不動了。

最後將所有零件恢復原狀。完成後,安全帶的捲收力道只增加了一點點,不足以自動將安全帶完全捲收歸位。

結論是我的小牛駕駛座安全帶的捲收彈簧盤已經嚴重彈力疲乏,沒救了,除非更換彈簧盤,不然自動捲收的功能是無法恢復的。彈簧盤能不能拆?我想大概是拆了就很難組裝回去了,這部份就留給有興趣的網友試試看了。

2018-02-24 還有一點一直忘了補充,那就是安全尼龍帶本身會卡很多污垢,當有機會拆卸安全帶時,可以嘗試將安全尼龍帶清洗乾淨,並晾乾後再裝回,可能可以改善不少捲收的順暢度。

安全帶是很重要的汽車安全裝置,如果自動拉緊的慣性固定裝置失效,一定要換新。車主可以在每次上車固定好安全帶後,用手拉住胸前的安全帶,然後快速往車頭拉伸,如果安全帶不會被卡住,安全帶總成就要換新了。這是攸關生命的裝置,不可不慎。同樣的,網友如果沒有足夠的工具與信心,建議還是給專業的技師檢修更換。


阿丁 https://taurus-diy.blogspot.tw

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