2011年12月24日 星期六

後行李箱防水膠條下的車身鈑金嚴重鏽蝕 .

前次因 < 更換後擋風玻璃造成行李箱積水 >的狀況已解除,但是後來發現還是有水滴,漏水點是先前的車身鏽蝕以黏土修補,但因為黏土無法定型固化,導致防水膠條下壓而使黏土扭曲產生縫隙,使防水膠條無法與行李箱蓋密合而漏水。

先將後行李箱上的防水膠條拔起。



然後將前次以萬用黏土覆蓋鈑金鏽蝕部份括除。下面這張圖便露出鈑金鏽蝕嚴重缺角的狀況。


這是另一張鈑金鏽蝕特寫。


首先將鏽蝕後的黑色氧化金屬括除。


再找一個金屬刀片夾,彎折出所需的角度。




將刀片夾跨在要裝設防水膠條的鈑金上。


最後再用萬用黏土將縫隙及鏽蝕覆蓋防水。這樣裝回防水膠條後,因為直挺的金屬刀片夾不再下陷,在下大雨時,由防水膠條側邊的排水溝槽滿溢的水才不會再透過行李箱蓋與防水膠條的縫隙流進行李箱中。


到這裡,漏水的狀況終於是解除了。不過這裡有一個缺點,因為我並沒有用正統的切割鈑金及焊接的方式修補,當上圖中的刀片夾修補處的防水膠條再次拆卸時,刀片夾會被防水膠條夾持分離,留在防水膠條中,必須重新安裝刀片夾及調整萬用黏土。


阿丁 http://taurus-diy.blogspot.tw

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