這是新買的新鮮電瓶 (Date Code 1G014, 2011/07/01 出廠)，從工廠來到我手邊不到 1 個月的時間，量了一下開路電壓，結果得到出奇低的電壓 0.05v，這與上回的經驗中的 4.33v有很大的差異。我能找到的差異只有瓶身上的 VRLA 註記，以及先前的電瓶是黃綠雙色文字漆印，而這顆 VRLA 新電瓶則是白色單色文字漆印 (降低生產成本的作法) 。VRLA 請見 Yuasa VRLA 說明。另一個差異是這顆超低開路電壓的密封度比前次好很多，封條本身有真空凹陷的現象 (前次不明顯)，這次撕開封條時，可以聽到真空吸入空氣的聲音。2010/04/16 與 2011/07/20 之間，我的買進價差是 + NT$ 20.00。
下圖是電瓶注液前的開路電壓 0.05v。
封條開封前。電解液上的黑色蓋子是用來密封電瓶上的注液口用的，不可丟棄。
開封後，直接將電解液瓶，倒置正對六個注液口，往下壓。
注液三分之一後，電壓上升到 11.92v。
注液一半後的開路電壓為 12.22v。
注液三分之二後，開路電壓為 12.35v。
注液四分之三後，開路電壓上升到 12.39v。
注液五分之四後，電壓上升至 12.49v。
注液快完成時，電壓為 12.52v。
開始注液起算，十分鐘後，開路電壓上升至 12.68v。
注液完成後，再靜置 25 分鐘後，開路電壓上升至 12.70v。
以 KT-1206N 開啟 SNOW Mode 充電，充電三個小時後，電壓上升到 15.06v，最終充電電壓最高到 15.07v。
充電過程請見 新YTX7A-BS機車電瓶使用KT-1206N充電 及電瓶使用紀錄 。
電瓶的使用常見問題請見 Yuasa 常見問答。
阿丁 http://taurus-diy.blogspot.tw
2014-06-18 本文所提示的這顆 YTX7A-BS 製造日期 2011/07/14 1G014 。近日媽媽通知摩托車電發又不靈光了，我已幫電瓶充了兩次電。充完電後，發動很快速，過個兩三天，電發就又不順利了。本週再次買入一顆 YTX7A-BS 製造日期碼為 220414S，合理解讀為 S生產線於 2014年4月22日出廠。新的製造日期碼為 DDMMYYL，也就是 L產線於20YY年MM月DD日出廠。等使用 KT-1206N 充電完成，再安裝到媽媽的摩托車上。看來機車電瓶也要每季保養一次，不然用不到三年便要換一顆新的電瓶了。
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