好景不常，才剛過兩個月，這個衰老的主水箱在經年累月的使用下（應該使用超過十年了），散熱鋁排已無法抓牢塑鋼側水箱，造成整排密合不良（上圖中的藍色框）而漏水。如果是全金屬（銅）的主水箱，只要拆卸下來，用銲錫黏合便可止漏，但是全金屬的主水箱成本很高，現在大量生產的汽車主水箱全是鋁製散熱排加上塑鋼側水箱，用久了，散熱排便無法抓緊塑鋼側水箱，這是非全金屬水箱躲不過的宿命。十年以上的車子要特別注意主水箱的問題，如果能夠更換新水箱，避免漏水及散熱排堵塞，對於引擎的散熱會有很大的幫助，請參考 <<Taurus 主水箱拆裝>>。
這部份如果真要用琺瑯膠 DIY 修補完整，那將會是個大工程，因為必須將整個水箱由車上拆卸下來，並將八個接面（上圖中焦糖布丁顏色就是先前已經處理好的一個接面）清理後，全部用琺瑯膠將金屬與塑鋼之間的縫隙全部覆蓋黏合，那會耗用很多琺瑯膠及工時，這就不符合成本效益了。與老爸討論後，決定更換台灣吉茂精密水箱，並由水箱行代工更換，含新水箱完工價是台幣 5200元整。
更換新水箱完成。
2010-2-23 與水箱行老闆閒聊得知水箱的散熱歧片與塑鋼側水箱的壓合面有一層橡膠墊，這層墊片在高溫環境下用久了也會失效無法保持密閉而漏水。二手水箱如果不是全金屬的水箱，最好不要使用，因為這層橡膠墊能撐多久是未知的。
阿丁 http://taurus-diy.blogspot.tw
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