這張是汽油沯總成的上部汽油箱的油箱蓋與封圈。
這是總成下部主體。
這是總成的底面。
總成底部除了一個大濾網，還有一個進油口。進油口的功能是在維修更換汽油沯總成時，將總成固定到汽油箱底部後，汽油箱內的汽油便會由這個進油口進入總成油杯內，讓電動汽油沯能浸泡在汽油中。而當車子行駛到達低油位時，油杯內的汽油不會再由這個進油口流回低油位的汽油箱，防止電動汽油沯沒有浸泡在汽油中持續運轉而過熱損壞。這便是Taurus 小牛很少聽說會壞汽油沯的原因。
Taurus 汽油箱有分16加侖及18加侖兩種油箱容量，為了簡化汽油沯總成的式樣，所以總成上蓋到總成汽油沯油杯之間的油管（出油管及回油管）是用可以彎曲的塑膠油管，而不是一般的金屬固定油管，這樣。汽油沯總成下部才有辦法透過卡榫固定在汽油箱底部。
電動汽油沯沯出汽油後，大部分汽油會由出油管送至引擎汽油油軌，少部份汽油會因為汽油壓力提供左邊的文氏管噴射沯裝置，將汽油箱內的汽油經由總成外部過濾網抽到總成油杯內。即使油箱內的汽油處於低油位，甚至是低於總成油杯的三分之一的高度，文氏管噴射沯還是能將汽油箱內低油位的汽油從外過濾網吸入總成油杯內，讓油杯內的汽油能持續包住電動汽油沯，幫助持續運轉的電動汽油沯降溫，防止電動汽油沯過熱損壞。但是並不是說這樣電動汽油沯就不會損壞了，因為他還是一個直流馬達，馬達內的碳刷有一天還是會磨光損壞，而且電動汽油沯通常是密閉式設計，無法開啟更換碳刷。
出油歧管由兩顆小螺絲固定，而且整個汽油沯總成用的螺絲都是相同尺吋，好像是3/16英吋，大於4.5mm，小於5mm。
總成側面的油位感測器只用一顆螺絲固定。
拆卸出油歧管及油位感測器後，便可拆除油杯上蓋固定螺絲。
油杯上蓋裡面接到回油管的藍色裝置，可以在引擎關閉後，維持住油管中的汽油壓力。在熱車關閉引擎後，油軌內的汽油不會流回汽油箱，這樣油軌內的高壓液態汽油就不會在低壓的狀況下氣化，導致油軌氣鎖現象，進而無法正常發動。
下圖是油杯內的文氏管噴射沯裝置與電動汽油沯。左邊是高壓進油口（比油杯蓋還高），右邊是低壓出油口（藏在油杯蓋之下）。
這是小牛汽油沯組成內的日本 DENSO 製造電動汽油沯。汽油沯的規格有每小時的沯油量，及內部自動控制洩壓閥的壓力臨界點，還有供電接頭的樣式。Taurus 96 V6 DOHC 所使用的規格是在13.2V 的供電電壓下，於 269 kpa (39 psi) 的油壓下，每小時可供應 120 liters （也就是120 LPH）汽油。另外，電動汽油沯內部超壓洩壓閥的洩壓臨界點是 850 kpa（123 psi），當超壓釋放的狀況發生時（如汽油芯堵塞，油軌/油管損壞壓扁等），供油量也會跟著減少。
總成油杯底部的進油口有一簡單的橡膠墊片。當將新的總成固定於油箱底部時，汽油便會由這個進油口進入油杯內。當車輛行駛中，汽油箱處於低油位時，油杯內的汽油油位比外面的油箱還高，這樣的位能差會將橡膠墊片壓住，使油杯內的汽油不會自行流回低油位的汽油箱中，保持油杯內的電動汽油沯能浸泡在汽油中，幫助散熱。
這張是內外過濾網的比較圖。
這個汽油沯總成是范范修好 SHO 後，把換下來的壞汽油沯專程再帶回來給我研究。到現在我還沒有實際供電測試過這個在范范的SHO上無法正常供油的汽油沯，只是拿來分解，觀察，完成本文，並為未來我的小牛汽油沯損壞時，預作DIY修護之用。奇怪的是，這個SHO總成的內部小過濾網比外部的大過濾網還髒。
外部的大過濾網看不大出來有任何髒污的狀況。
這是取出的電動汽油沯的樣子。
原廠完整的汽油沯總成報價超過新台幣一萬多元，一旦確定是油軌壓力不足時（通常是由油軌上的汽油壓力檢查閥檢查汽油壓力）：
1) 先確認汽油箱內有足夠的汽油。記得檢查後車廂內的防翻滾斷油器有解除（紅色按鈕要壓下去）。
2) 先注意聽，冷車KEY ON時，找人在車底聽聽看汽油沯有沒有在轉，不過只有一秒鐘的運轉時間。如果沒有聲音，要先檢查引擎室內的 Fuel Pump 20A保險絲有沒有問題。
3) Taurus 三代的Fuel Pump Relay 是整合在電瓶座旁的CCRM (Constant Control Relay Module) 中，如果是 Fuel Pump Relay 損壞，那維修問題會比較麻煩，國外DIY 愛好者曾介紹如何分解 CCRM 自行更換其中損壞的 Relay，有機會再來玩玩看！
4) 檢查引擎汽油油軌上的調壓閥是否正常。通常將調壓閥的真空管拆下，聞聞看有沒有汽油味道（由調壓閥本身洩漏的汽油），如果有的話，可能將調壓閥換新就能恢復正常的供油壓力。
5) 檢查位於小牛車底的汽油芯是否有堵塞造成供油不順。(2012-06-09 這不知道要如何檢查，有懷疑的時候，就是直接換新，然後將舊的汽油芯分解看看是否真的嚴重堵塞)
6) 最後測試汽油沯的供油量是否達到標準。DIY的檢測方式大概只能由其他台好的車子10分鐘可以沯出多少汽油（由油箱沯出汽油經過汽油芯後的量），再與自己的車子作比對，看看是否汽油沯的沯油效率降低，或者是汽油芯堵塞了。 (2012-06-09 這要由引擎室內的汽油油軌之進油管拆卸，將油管導入一個承接的汽油箱，然後由後車廂之防翻滾斷油器的插頭PK/BK 線供電電瓶+12V 電壓，便可強制啟動汽油沯，將汽油抽到引擎端，不過要抽10分鐘也太久了，應該只要沯個兩分鐘就足夠比較了)
當真正要更換汽油沯時，不用更換整個總成，只要上ebay買回電動汽油沯 DIY 更換就可以了。一個新的電動汽油沯要價 US$34.95 而空運到台灣的運費是US$23，也就是不到NT$2000元，便可以買到新的電動汽油沯回來 DIY 更換。或者將本文列印出來，帶去給原廠技師參考，請他幫忙更換，這樣應該可以省很多費用，但是記得要帶些飲料慰勞技師的辛勞。
有機會再找時間介紹如何拆卸小牛汽油箱！
2010-11-27 一大早范范打電話來說他的小牛停在地下機械停車位上發不動了。他懷疑會不會是換上去的小紅牛汽油沯又壞了，煩惱著要如何請拖吊車由地下機械停車位拖吊出來。其實我不認為車上的汽油沯浦會這麼容易損壞，所以我都是先懷疑供電給汽油沯的引擎室保險絲盒內的繼電器老化。所以我便請范范將引擎室保險絲盒內的三個 Full Size ISO 繼電器互換一下，結果真的能成功發動了。老車的繼電器常常都會被忽略，所以發不動時，要先確認控制點火及汽油油壓的繼電器有沒有問題。如果要省錢的話，可以將駕駛座儀表板下方的車室內保險絲座上的後窗除霧繼電器拔下來，取代掉汽油沯浦的繼電器。
阿丁
http://taurus-diy.blogspot.tw
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