1) 有聲音：表示中控馬達有做動，線路都有接續，可能是中控馬達連動六角鎖的連桿有問題，但這種狀況很少見，常見的是六角鎖乾澀潤滑不足，機構摩擦阻力過大。
排除六角鎖潤滑不足的狀況後，比較有可能的是中控馬達出力不足，無法正常帶動六角鎖。
中控馬達出力不足的狀況，一個是中控馬達本身的問題，另一種是提供電源給中控馬達的線路阻抗過大。最後一個可能是 Driver UNLOCK Relay 的接點阻抗過大。以最後這一個阻抗過大發生的機率比較大，因為繼電器內部的接點在接續電路時，會在接點發生電蝕現象，慢慢的接點便會損耗及氧化，導致接點阻抗提高，降低供電能力。這在全車內的所有繼電器及開關都可能發生，使用越頻繁，阻抗提高的機率會越高。
使用多年的車子特別要注意各項繼電器的接點阻抗檢查。Taurus 三代只有使用兩種尺寸的繼電器，也就是 Full Size ISO Relay NT$4百多一顆及 Half Size ISO Relay NT$296/一顆。
2) 沒有聲音：駕駛座車門內的中控馬達沒有任何動作，這種狀況可能的因素有:
a) 駕駛座車門內的中控馬達損壞；
b) 連接駕駛座車門中控馬達線路縮脫或者是線路斷路；
c) Driver UNLOCK Relay 損壞。
要確認是 a) 或 b)/c) 可以將中控馬達的線路插頭拆卸，並單獨接上順向或逆向12V電壓，如果中控馬達會動，那就是 b) 或 c) 其中之一了。如果是 c) 的話，直接用好的 Relay 將 Driver UNLOCK Relay 更換掉，如果恢復正常，那就確定原先的 Driver UNLOCK Relay 損壞了。如果Relay 換了還是不正常，那就代表 b) 的可能性最高，如果無法自行檢修電路，委託汽車電機行查修會比較保險。
線路部份，請參考下面這張圖，這張圖是用遙控器按第一次解鎖開啟駕駛座車門的電路。
阿丁 http://taurus-diy.blogspot.tw
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