Taurus 鋁圈螺帽購買資訊

我想大部份開車的人都曾聽過汽車輪胎脫落後導致車禍的報導, 通常也是因為車輛維修不當所造成. 如果您曾到維修廠監看技師拆裝輪胎, 看著技師快速的全程使用氣動工具將鋁圈螺帽快速打緊, 讚嘆著維修技師高工作效率, 先別急著稱讚維修廠的高效率, 說不定您的愛車鋁圈/螺帽已經嚴重受傷了. 更不用說大部份車主委託維修廠保養檢修或調胎時根本沒有在旁邊監工了.

合格的技師一定知道輪胎螺帽的正確鎖緊工序與螺帽鎖固扭力大小, 但是能始終如一的依據標準作業程序施工的可能少得可憐. 如果車主沒有半點機械常識, 根本無從知曉小小螺帽對於安全的影響程度, 也無從去辨別維修廠的良莠, 或許全權委託原廠照顧愛車會是比較好的選擇, 雖然要花比較多的保修費用. 對於喜歡 DIY 的車主更應該深入了解機械與汽車常識, 認識如何正確安全的使用工具, 以確保自身安全.

鋁圈螺帽有一定的使用壽命, 並不是永遠不會壞的, 這可以從螺帽的內螺紋是否完整及有無脫牙來判斷, 還有在用手勁上螺帽時, 是否有很大的阻力. 當然正確的使用工具及規定扭力上緊螺帽, 能避免螺帽及鋁圈螺孔損壞, 延長鋁圈及螺帽的壽命. 螺帽內螺紋會脫牙, 通常是使用太高的扭力上緊, 導致螺帽滑牙, 也可能是沒有先用手勁將螺帽螺紋及哈姆螺柱上的螺紋對正, 直接使用氣動工具直接打螺帽而損傷. 一般有常識的從業人員應當不致於會發生這樣的錯誤.  堪用的螺帽應該可以用手勁將螺帽轉到螺柱底端, 如果用手上螺帽的過程有遇到阻力, 可能要檢討是否應該更換新的螺帽, 甚至於將哈姆上的螺柱換新, 以確保輪胎鋁圈能正常鎖固在哈姆上.
當有必要換新螺帽時, 也要特別注意必須使用與原廠規定相符的螺帽規格, 以確保新的螺帽能安全固定鋁圈.

我的小牛車上的螺帽在使用多年後, 近半螺帽內螺牙已有走位狀況, 少數幾顆也已經脫牙, 這是長期過度用力上緊累積下來的變形, 螺帽到最後根本無法將鋁圈固定穩固. 如果螺帽材質硬度過高, 那到時會壞的會變成哈姆上的螺柱, 等到螺柱外螺紋脫牙損壞, 要更換哈姆螺柱的工資可能會比更換新螺帽的費用高出很多. 所以更換價格比較低的螺帽會比更換哈姆上的螺柱或整個哈姆還便宜與容易的多. 不過, 在詢問過原廠零件部後才知道, 這小小一顆鋁圈螺帽也要價超過NT$100. 如果一次更新整台車的螺帽 20顆, 要花超過NT$2000, 相對於2KG的廢鐵價格30元來說真的是不成比率, 但安全是無價的.

下圖是我車上還堪用的兩顆原廠 Metric 12 鋁圈螺帽, 為了替換那幾顆脫牙及不符規格的螺帽, 我在網路上找了好幾次. ebay 上偶爾可以找到一些拆車螺帽, 但加計運費後可能比跟原廠單獨買幾顆來換還貴.

下圖是我之前留用 MMC會友的 MetroStar 的鋁圈時, 會友一併送我的. 這種螺帽有一層活動環, 主要就是靠這層活動環來與鋁圈接觸, 當螺帽鎖固時, 活動環與鋁圈會密接不動, 避免鋁圈受傷. 這種雙層螺帽設計很棒, 但是用來鎖 Taurus 原廠鋁圈時, 只有螺帽本體的一小部份錐面會與鋁圈接觸, 外層活動環根本接觸不到鋁圈. 經小小店長鑑定後認為不適合留用到 Taurus 原廠鋁圈. 偶然的機會知道, 這顆MetroStar 的原廠鋁圈螺帽也一樣是一顆超過NT$100的高貴材料.

後來在 Yahoo 拍賣上找到 小李輪胎 賣場的通孔外六角鋁圈螺帽 19mm(螺帽頭) 1.5mm(螺牙)*12mm(內徑) 60度角平錐面, 重要的是一顆只要NT$25, 而且一次買多顆還免運費, 網友可以參考看看. 連鋁圈裂傷失真圓, 小李輪胎也能修理, 如果有鍛造高價原廠鋁圈, 可以考慮送修.

下圖的螺帽便是跟小李輪胎買的, 雖然比原廠螺帽矮一點, 但與螺柱鎖固接觸面的長度與原廠螺帽是一樣長的, 應可作為原廠鋁圈螺帽的替代品項.

下圖是球接面的鋁圈螺帽, 如果用在60度平錐面的鋁圈上時, 因接觸面只有小小的一個環面, 可能無法提供足夠的鎖固接面, 容易產生螺帽鬆脫的情形, 要避免使用在 Taurus 車上.

阿丁 http://taurus-diy.blogspot.tw