車上一般會有左右車門鎖, 後車廂鎖, 及引擎啟動鎖, 當有某一個您常用的鎖損壞時, 會造成很大的不便, 如駕駛車門鎖, 引擎啟動鎖. 大部份的人對於老車的鎖損壞時, 不會考慮將所有鎖頭全部更換以換取方便性(只用一隻鑰匙), 因為更換全車鎖頭及鑰匙的費用很貴, 甚至有些車型的鑰匙是含晶片的, 必須跟原廠購買與設定, 那又是另一筆費用. 因此我們周遭親友或您自己都有可能會攜帶兩隻鑰匙使用一輛車, 一隻開車門用, 一隻發動引擎用!
您可能會覺得奇怪, 為什麼金屬製的鎖頭會損壞呢?
車門鎖損壞的原因有:
1. 您的車門鎖被小偷撬壞了.
2. 有人惡作劇, 將異物/三秒膠塞入鑰匙孔; 或其他沙塵微粒隨著鑰匙進入鎖孔, 日積月累之下, 最後導致鑰匙及鎖仁公差太大, 無法開啟車門鎖.
3. 使用習慣不良, 常常把鑰匙上的鑰匙環掛滿一大串其他鑰匙, 導致鑰匙齒位發生偏差或鎖仁內的鎖片偏差而損壞.
4. 鑰匙及鎖仁內的鎖片長久使用, 產生磨損, 使車門鑰匙越來越難開.
5. 用錯誤的鑰匙暴力轉動車門鎖.
平日養成習慣不在車內明顯處放置任何值錢的東西或零錢回數票, 避免小偷侵入車內偷竊; 慎選戶外停車地點, 並在方向盤加上方向盤鎖, 增加竊賊偷車的困難度; 車鑰匙環只掛用車輛相關之鑰匙, 避免增加重量損壞啟動鎖或鑰匙!
我寫這篇文章是因為最近幫我的同事的 TOYOTA Corolla 94 更換駕駛車門鎖仁後的感想! 同事的 Corolla 停在戶外被竊賊撬壞駕駛車門鎖, 還好車子沒有遺失任何零件或財物, 但是駕駛車門鎖卻被破壞了, 無法使用, 所以他必須用鑰匙先到副駕駛座開門解除中控鎖, 再回到駕駛座開車. 另外, 小姨子的 Festiva 92 老早就使用兩隻鑰匙, 一隻開駕駛座車門, 一隻啟動引擎. 上述兩個案例中, 他們的車子都沒有裝防盜器, 也沒有遙控開門的遙控器.
利用同事這次的事故, 我研究了一下如何拆裝車門上的鎖仁, 並研究如何調整鎖仁內的鎖片! 我的目的是希望讓同事能用舊的鑰匙開啟駕駛座車門上的鎖, 而不是維修廠慣用的更換新的鎖仁與加一隻鑰匙, 造成日後用車的不便.
一開始我將新舊鎖仁全部分解, 並只將舊鎖片裝到新鎖仁上, 但使用上還是很不順, 我想原因是新鎖仁是台製品, 公差較大, 在裝上舊防撬鎖片 (新鎖仁沒有防撬鎖片) 後, 與舊鑰匙 (已有磨損) 無法匹配. 再來便將整個舊鎖芯連同舊鎖片裝到新鎖仁的鎖體上, 有進步, 但還是常常會卡住, 最後檢查是因為舊防撬鎖片會卡住, 造成無法轉動, 不得已只好將防撬鎖片取消, 最後才完修.
以下便簡略介紹 DIY部份:
1. 先將固定駕駛車門內飾版的三顆螺絲拆除, 車門扶手上有一個軟蓋要用敲棒撬開, 扶手的兩端各鎖了一顆螺絲, 取下三顆螺絲後, 開車門的把手塑膠框往左挪, 便可取出. 內飾版背後有數顆塑膠扣子固定, 可用藍色專用撬棒小心撬開, 並可將車門內飾版往上提, 並與車門分離, 把手塑膠框轉個角度穿過車門內飾版, 並將電動窗及中控按鍵之接線取下, 也可以直接將內飾版掛在車門旁.
2. 打開防水布
3. 將車門外把手的左邊固定螺絲(也就是固定鎖仁的螺絲) 用10號套筒取下
4. 這張照片是將固定外把手的兩顆10號螺絲全取下後才能由外面看到車門把手內部的鎖仁與連桿之間的固定狀況, 如果只拆掉固定鎖仁的螺絲, 則要打開連桿固定夾會比較困難.
5. 這張是固定夾已經打開的樣子, 打開後便可將連桿由鎖仁上的拉桿取出.
6. 再來便可用鑰匙插入鎖仁並順時針轉動約60度, 便可將鎖仁整個由車門內取出.
7. 鎖仁外蓋有兩處扣點要用尖起子扳開才能打開
8. C型夾環可以用尖嘴鉗取下
9. 而復位彈簧也是用尖嘴鉗取下
10. 外蓋用尖起子撬開後
11. 將鑰匙插入, 將所有鎖片歸位齊平, 並將鎖芯拆出
12. 這是台製品新鎖仁的外包裝
13. 這是已分解的鎖體, 左邊是台製新品, 右邊是被撬壞的原車零件
對了, 副駕駛座車門不是也有一個鎖仁,而且是使用同一隻鑰匙嗎? 如果鎖仁是內部鎖片斷裂而不是外部鎖體被撬壞的, 可以考慮將副駕駛座的鎖仁內之鎖芯 (含完整鎖片) 與駕駛座的鎖芯調換, 這樣駕駛座上的鎖仁就可以正常使用了, 反正副駕駛座的鎖仁使用頻率很低, 這是不用花錢買材料的DIY修法, 但是這樣必須拆兩個車門的內飾版, 要花比較多的工.如果有保修廠願意為您這樣修車子, 那是您的福氣, 因為這樣賺沒多少錢但卻很費工.
阿丁 http://taurus-diy.blogspot.tw
2013-01-21 整理：Taurus 鎖仁分解、Matiz 鎖芯拆裝分解 、Windstar 鎖仁拆裝 室內照明燈會亂閃 、Corolla 94 駕駛座車門鎖 DIY 。
2013-01-23 補上：SAAB 9000 鎖仁拆卸分解 。
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