DIY Taurus 三代引擎蓋撐桿更換

有幾次開引擎蓋檢查車況時, 風稍微吹動一下, 引擎蓋突然自己又蓋回去, 不注意還會被引擎蓋敲到頭; 更嚴重的是有一次我在散熱水箱支架上放置工具, 當引擎蓋突然掉下來後壓住工具, 而引擎蓋的釋放槓桿又被工具阻擋, 進退兩難, 那次花了很多時間才將引擎蓋打開, 真的非常尷尬.

 

如何判斷引擎蓋撐桿是否不夠力了呢? 當您在車內駕駛座 扳動釋放引擎蓋的拉柄後, 來到車頭看引擎蓋. 正常情況下, 引擎蓋會自行浮起約4公分高, 讓您可以將手伸到引擎蓋下方縫隙壓槓桿開引擎蓋, 如果引擎蓋沒有浮起, 那就表示引擎蓋撐桿已經退化不夠力了. 為了預防被引擎蓋敲到頭, 或是工具被引擎蓋夾住不上不下, 最好是將引擎蓋撐桿換新!

 

引擎蓋撐桿一般壽命很長, 只有在壓力不足以撐住引擎蓋時需要更換! 大部分是使用越頻繁, 越容易損壞! 剛好我是DIY一族 (自從買了二手Taurus後), 引擎蓋開啟的次數非常頻繁, 兩年前就已經覺得應該更換了, 但是一直找不到便宜又好用的材料, 幾經詢價(北部大盤商/美國ebay/汽車材料行/原廠), 最後還是到原廠零件部購買一對引擎蓋撐桿自行更換!

 

DIY可以省下工錢, 但是自行到原廠零件部買回之材料, 原廠不提供保固. 這是要注意的一點, 如果您在意這保固問題, 可以委由原廠代為更換, 工資應該只要幾百元, 如果是車輛定期保養順道更換, 那可能更換工資就不用了, 而且更換過的引擎蓋撐桿非消耗性零件, 原廠會保固一年. 特別注意, 大部分原廠零件部不會備料, 訂購後必須再等個三天才能拿到, 所以如果是要趁定期保養時更換, 需先電話預約, 並告知接待要更換引擎蓋撐桿, 好讓原廠備料!

 

10年前台灣福特曾推出自費更換零件部份可永久保固 (直到車子報廢), 沒幾年這個服務就不見了. 我想大概是受不了計程車等高用量客戶的摧殘, 進而虧損停辦的吧! 

 

Taurus 三代引擎蓋撐桿的規格比較特殊, 撐桿兩端之關節處使用球頭螺帽, 但是卻在引擎蓋端關節用小的球頭螺帽, 而車身端用正常的稍大號球頭螺帽, 這個規格在市面上只有原廠有, 不過還好, 原廠賣的定價 NT$738 還算便宜, 到一般材料行公定價格一隻NT$1000, 反倒是不便宜, 憑著Taurus VIP卡, 可以再打9折, 所以我是一隻買NT$664元. 原廠料號是 F6DZ-16C826-AB.

 

新買的引擎蓋撐桿, 您可以試試看, 用雙手握住桶身, 另一邊抵住牆角, 用力壓還不容易將撐桿壓縮, 而失效的撐桿用單手就可以將他壓縮, 甚至於壞到壓縮後, 軸心還無法回彈恢復原先長度!

下圖是撐桿固定於引擎室的球頭螺帽, 新的撐桿可以看到球頭螺帽內有塗上綠色的潤滑油脂.

下圖是撐桿固定於引擎蓋的球頭螺帽, 尺寸比上圖小一號!

DIY 更換的方式很簡單, 如果在更換過程中, 有人可以幫您撐住引擎蓋, 那會更方便!

1. 先準備好新的撐桿及一隻尖起子, 還有衛生紙, 打開引擎蓋, 用自己的頭或肩膀撐住引擎蓋,

2. 用左手抓住撐桿的下端(靠近引擎室), 右手用尖起子撬開扣環, 左手便可將撐桿上的球頭螺帽由球頭螺絲處取出, 然後才將引擎蓋端的球頭螺帽上的扣環一樣用尖起子撬開, 取下舊撐桿,

3. 用衛生紙將上下兩個球頭螺絲擦拭乾淨,

4. 將新撐桿下端靠近引擎室, 用尖起子撬開扣環, 扣上引擎室固定球頭螺絲,

5. 再將撐桿上端靠近引擎蓋端固定球頭螺絲, 用尖起子撬開扣環, 將撐桿螺帽扣上球頭螺絲, 這時便可將您的頭或肩膀移開,

6. 重複1到5動, 將另一邊的引擎蓋撐桿更換.

 

下圖是我右手握數位相機, 左手拿尖起子, 肩膀頂住引擎蓋的時候照的.

阿丁 http://taurus-diy.blogspot.tw