我的 Eclipse Cross 從 2018/01/23 開到現在 2021/04/17 已經超過三年,里程數為 33000 公里。直到最近一個月,我發現後右座有坐人時,一點異音也沒有,如果沒有坐人,就異音一堆。
Eclipse Cross 後座為 6/4 分離設計,可前後滑移 20 公分,另外椅背還可前倒打平及調整八種角度。新車剛牽來就發現,右後座小張椅固定在某些角度上時,椅子本身會跟車身起伏共振抖動,左邊的大張椅子不會,但是中華三菱原廠沒有任何解決方案。
今天有空閒時間,研究了一下椅背的構造。基本上椅背的外皮也是個套子,穿上之後,最後的固定點在椅背的最底端。固定方式是有一條 U 型卡槽,卡槽縫在前椅面底端,另一端的倒勾塑膠條縫在椅背面皮的底端,可以扣上 U 型卡槽固定。
如何拆開 U 型卡槽呢?先將椅子前移到盡頭,椅背前倒打平,人站在打開的右後車門位置,將底下的椅背面稍微拉出一個空隙。
使用尖嘴鉗夾住一字塑膠條,往 U 型卡槽的左邊開口,也就是車尾方向拉。
為了將黑色塑膠背板取出,兩顆黑色的釦子要先撬開。這張右邊那顆黑色釦子已撬開。
五顆白色的釦子,下面兩顆不能動。中間那一顆是固定線纜用,可以先往左扳動解開。上面兩顆可以往下挪移扳動。
下面兩顆釦子直接用一字起子/撬棒,兩顆釦子夾在塑膠背板上直接由鋼棒上取下。塑膠背板連同兩顆白色釦子一起拆下。拆卸之前要注意上邊的皮面下方有一塊塑膠布被卡住。
觀察一下可能的異音來源,主要就是那條調整椅面傾斜度的鋼纜與椅背的骨架,可能在車體上下跳動時產生敲擊異音。奇怪的是新車時沒有這個聲音,過了三年才產生。猜測可能是鋼纜外皮年久硬化導致。右邊有一個 Y 連結器,基本上只跟椅子泡綿接觸,應該不會有異音。
Y 連結器分叉後的鋼纜與方形骨架有直接接觸,照理應該不會有異音。
恢復組裝試車,後座右邊小椅的敲擊異音真的沒有了,但是我發現後座左邊大椅也會有異音。找時間再來處理了。
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2021-04-24 補上後座長椅的加強部份。椅背的黑色纖維布要由底部將一字條脫離 U 型槽的箝制。
兩個黃色圈圈內的塑膠扣先拆卸。兩顆中央橫向兩顆是鋼纜固定扣,要往右扳。中央縱向兩顆往下扳。右邊一顆往左扳。左邊這顆不能動,要連同塑膠背板一起扳開。
這是需要加強的部份。黃色部份用雙面膠或高密度泡綿隔絕,紅色線條的鋼纜要用布膠帶包敷隔絕敲擊可能。紅框位置的鋼管背面要貼一塊雙面膠,防止鋼纜直接敲擊鋼管。