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小小店長認為輪胎作業的基礎是胎壓觀念,多數輪胎問題是來自胎壓
即使非胎壓造成之問題,其最後的結果都會與胎壓有關~
藉由胎壓的檢查,可有效判斷出可能已產生問題之輪胎,因而提早將問題解決掉
避免胎壓問題持續發生而造成不可預期的危險~
一台車通常會有五條輪胎,其中裝載於輪軸上的四條輪胎
其胎壓在正常的情況下,彼此之間並不會有太大的胎壓差異
因此藉由四條輪胎胎壓值的差異性,即可判斷輪胎續壓功能是否正常
當其中一條輪胎其胎壓值異於其他輪胎太多時,通常就表示該輪可能發生輪胎問題
因此胎壓的檢查是越頻繁越好,因為沒有人可以肯定的告訴您
剛檢查過胎壓的輪胎就不會中釘,或發生輪胎問題~
最近小小店長每天都會遇到不正常的輪胎作業情形下,造成的胎壓差異問題
當胎壓的差異性大至一個程度之後,就會對車輛行駛動態產生影響
因此車主就會嘗試對胎壓做再次確認的動作,當然這通常會交給店家來協助
一段時間下來,小小店長確認一件非常要不得的輪胎作業瑕疵-各人自掃門前雪,休管他人瓦上霜
有賺到錢的才會動,沒賺到錢的就你家的事
因此出現新胎胎壓值是一種,舊胎胎壓值卻是另一種,新胎灌氮氣,舊胎是你家的事
補胎那條灌很飽,其他三條卻餓的皮包骨~
邪術定位法其中一招,就是利用左右輪胎壓的差異性,來改變單邊輪胎滾動阻力或外徑
利用這樣的差異性,去掩飾定位不良產生之偏向問題,同樣的道理
不平均的左右胎壓值,將會對定位適當之車輛造成類似定位不良之偏跑現象
一般車主在經由店家處理輪胎問題之後,習慣假設輪胎皆已獲得專業妥當的檢查調整
然而若舊胎原本就存在胎壓不足,或已經產生初期輪胎問題,卻因為輪胎作業瑕疵而被忽略
將會造成這類車輛行駛的風險無法有效被發現,而產生後續更大的風險發生~
輪胎行是輪胎安全掌握的最後一道防線,當這道防線都不防線了的時候
那顯然就沒有存在的意義了,如此一來用車人的輪胎安全要靠誰來協助呢??
是各大小醫院,還是禮儀社呢??
最好的方法還是靠自己親自掌握胎壓狀況吧~
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