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2010年7月11日 星期日

SAAB 9000 右前門中控鎖無法開鎖 拉柄無法解鎖 只能用鑰匙由外面開鎖

今日幫老爸的 SAAB 9000 保養換油,老爸提到右前門中控鎖無法正常開鎖。

我檢查後發現中控開關解鎖時,其他三門都能解鎖,但是右前門中控馬達有動作,但是還是無法解鎖。拉車身外面的手把無法開門,由車內拉手把也一樣無法開啟。但是,由車外用鑰匙解鎖卻可以解開六角鎖,之後都可以正常由車門內外的車門把手開車門。

我懷疑是否是先前將右前門的中控馬達拆卸整理後又壞了。換機油時順道拆卸右前門的內飾版檢查,將中控馬達與六角鎖的連結解開後測試中控馬達的動作,看起來並沒有大問題。原先並沒有注意到六角鎖有問題,偶然的機會發現車門的開關門拉柄變成兩段式,也就是第一段的行程是中控馬達可以控制的範圍,但是更用力一點拉高拉柄之後,車門便可正常開啟了。

我的結論是六角鎖乾澀卡住了,透過中控馬達只能開到第一段,所以無法正常解鎖,導致車門無法開啟。可能是先前有一段不短的時間右前門中控馬達不正常,導致六角鎖解鎖機構長期未經正常使用而乾澀積污。後來中控馬達修好後,解鎖機構無法一次到底,漸漸的六角鎖乾澀程度越來越嚴重,直到有一天六角鎖機械架構卡住而無法正常開關門。而使用鑰匙由外面透過鎖孔帶動六角鎖,因為可以讓六角鎖閉鎖機構完全解鎖,所以能正常使用。

那六角鎖乾澀的狀況要如何處理呢?就直接用 WD-40 由車門內往六角鎖的機構噴,然後用手抓住那個變成兩段式車門開關拉柄上下快速移動,讓乾澀的六角鎖機構多運動一下,漸漸的乾澀的狀況由兩段式的拉柄變成一段式的拉柄,到這裡便可將所有機構恢復,裝回內飾版,車門鎖便可恢復到能讓中控開關控制中控馬達正常開關鎖了。

因為車門內飾版與車門之間隔了一層防水布,雖然車室外雨水風砂會滲透入車門內,經由防水布的阻隔不會侵入車室內,但是車門內的電動窗升降機構及馬達,還有六角鎖及中控馬達等零件就無法防止雨水風砂的影響,車主能做的便是確保車門框底部的排水孔不會被沙土堵住,保持排水正常,這樣便能盡量延長這些零件的使用壽命。

有一點要特別提醒網友:六角鎖的潤滑必須拆除車門內飾版,並拆卸部份防水布後,才能用 WD-40 噴在六角鎖機構上達到潤滑的目的。由六角鎖外側鎖扣塗抹黃油或噴 WD-40 的方式並無法潤滑到六角鎖內側的機構。下回碰到類似的狀況時,記得先測試一下是否只是六角鎖的機構乾澀的狀況導致,也不要被缺業績的技師慫恿直接換掉貴貴的六角鎖,因為只要由內側對六角鎖潤滑,便可解除乾澀的狀況。記得先帶個飲料慰勞一下技師,請技師幫愛車的六角鎖由內側潤滑一下。

阿丁 http://taurus-diy.blogspot.tw


2012-12-26 請參考 SAAB 右前車門無法開啟 六角鎖黏窒卡住 車門鎖很難開

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