因此，我便將防水膠條拔出一部分，將鈑件之間的接縫先清理乾淨，再用墊片膠將縫隙填滿，最後再裝回防水膠條，降低雨水進入引擎室的機率。
對了，引擎蓋的兩側都要施工防水。
2009-11-27 為了驗證先前防水處理是否有效，今日抽空幫 Matiz 洗澡，後來發現還有一個地方還會漏水，就是下圖左邊的黃色圈圈的塑膠扣。
釦子本身沒有問題，有問題的是雨遮與鈑金之間有一防水布，於釦子固定的地方用久了會破損，雖然左右邊的防水膠條已確定不會漏水了，但是這次洗車還是有發現防火牆上有水漬，原因就是釦子固定的地方的防水布失去防水功能了。
我的作法是用填縫劑 (GS30) 塗一些在洞口，然後將塑膠釦子再鎖回去，這樣便能達到防水的功能了。網友可以參考看看。對了，左右兩側各有一顆，記得兩邊都要做防水處理。
阿丁 http://taurus-diy.blogspot.tw
請教，我的2000年 ford windstar 也有引擎蓋漏水的問題。也想效法您使用防水膠DIY黏起來。但是我有一個疑問，封起來之後水不會漏到引擎室裡面那會亂流嗎？還是本來就有設計排水的地方（像天窗的導水槽）呢？感謝您的分享，謝謝！
回覆刪除引擎蓋下車室防火牆上方的防水膠條會阻擋雨水，車輛行進間會讓雨水順著葉子鈑與車身之間的空間流洩至車底，而不會流入引擎室。停車時，則會順著葉子鈑與引擎蓋之間的淺溝流洩至車頭，雨下大一點時，當然會有部份雨水排到靠近車側葉子鈑的引擎室內側，但至少不會滴到引擎感應器及線覽部份。
刪除拔防水膠條的目的是要露出車身鈑件之間的縫隙，並使用黏膠填隙，以避免下雨時由鈑件縫隙流入引擎室內，並不是將防水膠條直接黏在鈑件上。如果防水膠條硬化扁掉了，應該要更換新的膠條。請參考。
請問您引擎蓋與車身之間的防水膠條用墊片膠將縫隙填滿, 是否也可以用填縫劑 (GS30)粘住
回覆刪除http://goods.ruten.com.tw/item/qa?21311175536533#qna
gs30 比較黏，手跟板件容易沾到，不好清洗，不好處理。而墊片膠流動性比 gs30 高，又比 gs30 更快乾固，墊片膠於封閉邊緣的上坡處擠上一些後，便會垂流填縫，但是 gs30 要用手或工具來推塗，所以墊片膠比 gs30 好處理。
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