上兩圖為Taurus 定速電腦與步進馬達, 看起來都很堅固, 不易損壞, 最多就是由定速模組帶動的線纜出問題, 導致功能不正常. 完整模組在 Yahoo 拍賣上, 曾有賣家在銷售及代安裝, 價格約兩萬多台幣.
Taurus上與定速控制相關的開關共有四個, 一個是方向盤上左側的定速ON/OFF 按鍵, 還有方向盤右側的加減速按鍵, 另外兩個是與腳煞車連動的感測開關, 其中一個是黑色的煞車開關, 另一個是白色的定速解除開關. 有不少網友的小牛定速無法使用, 建議網友先檢查一下這四個開關的功能正常與否!
1) 定速ON/OFF按鍵:
只要車鑰匙開啟至RUN位置, 便可透過方向盤左側的定速 ON 按鍵啟動定速電腦, 定速電腦會將儀表版上右側的 CRUISE 燈號點亮. 我們從 CRUISE 燈號是否點亮, 便可驗證定速電腦以及方向盤上的定速 ON 按鍵是否正常.
2) 定速加減速設定按鍵
於車輛行駛中, 當駕駛啟動定速功能, 且車速超過時速50公里時, 便可透過方向盤右側的加減速設定按鍵來設定定速及加速與減速, 如果加減速設定按鍵有問題, 當然無法讓定速功能正常使用. 按鍵本身是透過電阻值的改變來通知定速電腦那個按鍵被按了. 按鍵本身會帶動銅片接觸, 使電路導通, 不同的按鍵會使排線傳輸預設大小的電流, 讓定速電腦知道駕駛的要求. 如果銅片彈性疲乏, 無法讓線路導通, 或者電阻燒毀, 都無法傳達按鍵訊號.
定速功能使用中, 只要駕駛用腳煞車減速, 定速電腦可從煞車開關知道駕駛煞車需求, 定速電腦會自動暫停定速控制, 等待駕駛按方向盤右側的 Resume 來恢復原先設定的定速速度. 煞車開關是否正常, 可由駕駛腳踩煞車, 並由助手觀察後煞車燈是否點亮來判斷.
4) 定速解除開關
定速解除開關的功能剛好與煞車開關相反, 也就是煞車開關是 Normal Open (Off), 當駕駛踩腳煞車時才會讓線路閉合, 點亮煞車燈. 而定速解除開關是 Normal Close (On), 當駕駛踩腳煞車時, 會讓線路開路, +12V訊號便無法送達定速電腦 (橘色線), 最後使定速電腦查知腳煞車已被駕駛踩下, 停止定速的控制.
定速解除開關是一個雙重保險開關, 一旦煞車開關在煞車燈泡燒掉後導致踩煞車時線路也無法閉合時, 還有一個定速解除開關可以由原先的通路變成斷路, 讓定速電腦知道腳煞車被踩了, 進而停止定速功能的執行.
上圖固定在鐵架上的插頭便是定速解除開關的插頭, 可用三用電表檢查插頭內兩點間之電阻, 如果不踩煞車時電阻應該是零, 如果踩下煞車, 則電阻應該是無限大.
定速電腦的線纜 PIN 腳功能請參考 Taurus 定速解除開關之檢測 (定速功能失效) 的介紹!
阿丁 http://taurus-diy.blogspot.tw
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